NOTICIAS Q50 2021

El Infiniti Q50 del 2021 agrega una nueva designación de nivel de grado

El sedán deportivo INFINITI Q50 2021 agrega una nueva designación de nivel de grado y actualizaciones al contenido del paquete estándar y opcional.

El Q50 ahora se ofrece en una selección de cuatro niveles de grado: el PURE, LUXE y RED SPORT 400 previamente disponibles, junto con el nuevo SENSORY. MSRP para el 2021 Q50 comienza en $ 36,600 dolares para el RWD y $ 38,600 dolares para el AWD.

Actualmente disponible en los minoristas INFINITI en todo el país, el Q50 2021 presenta dos nuevos colores exteriores, gris pizarra y azul grandioso.

Para 2021 se agregó un conjunto de tecnologías de asistencia al conductor estándar en todos los grados, que incluyen advertencia de punto ciego, advertencia de cambio de carril (ahora con dirección háptica), monitor de visión periférica inteligente con detección de objetos en movimiento, control de crucero inteligente, intervención de colisión de respaldo, asistencia de control de distancia y Asistente de luces altas. El Q50 RED SPORT 400 cuenta con un nuevo acabado interior de fibra de carbono negro mate y detalles en el exterior negro.

El nuevo modelo SENSORY 2021 cuenta con una fascia delantera y trasera de diseño deportivo, asientos deportivos tapizados en cuero Bose Performance Series Audio estéreo de 16 bocinas con sonido Bose Centerpoint simulado, molduras de madera de poro abierto negro con techo y pilares negros. Tanto el nivel SENSORY como el RED SPORT 400 también reciben espejos exteriores plegables eléctricos con atenuación automática y función de inclinación hacia abajo en reversa para 2021.

Disponible con tracción trasera o en las cuatro ruedas, el INFINITI Q50 2021 está propulsado por un motor V6 biturbo de 3.0 litros, con los grados PURE, LUXE y SENSORY de 300 caballos de fuerza, mientras que el RED SPORT 400 orientado al rendimiento tiene el máximo 400 caballos de fuerza.

Enrique Kogan

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.